­

Transfermuga2

Développement durable

Développement durable

Transport et mobilit

Transport et mobilit

Imagen Transfermuga2

DESCRIPTION DU PROJET

Depuis sa création, l'Eurorégion Nouvelle Aquitaine-Euskadi-Navarre a fait du transport un des axes majeurs de sa politique de coopération transfrontalière. Avec plus de 90% des déplacements réalisés en voiture à l'échelle transfrontalière, l'enjeu est clair : favoriser un report sur les modes de transports alternatifs. C'est à cet enjeu que cherche à répondre l'Eurorégion avec la dynamique de projet baptisée Transfermuga.

Après une première étape ayant permis de réaliser un état des lieux de la mobilité transfrontalière, la phase nº2 de TRANSFERMUGA a permis d'inscrire cette dynamique dans le moyen et long terme à travers deux axes majeurs :

  • La favorisation de l'innovation ouverte dans le domaine des transports afin d'améliorer l'information voyageurs pour les citoyens et les collectivités. A ce titre, le portail multilingue transfermuga.eu est essentiel pour faciliter l'information sur les différents moyens de transports existants des deux côtés de la frontière.
  • Le développement et l'amélioration des offres de transport transfrontalier grâce à des études ciblées pour le car et le ferroviaire qui permettront d'activer de nouveaux projets à moyen terme.

RÉALISATIONS OBTENUES

La principale réalisation du projet est sa contribution à l'augmentation de l'intermodalité grâce à l'amélioration de l'information destinée aux voyageurs et aux études sur la mobilité transfrontalière.

Plus précisément, les résultats suivants ont été obtenus :

- La création d'une plateforme web transfrontalière pour le calcul d'itinéraires, dont les données sont disponibles pour les passagers et les opérateurs et qui inclut les données ouvertes de 13 réseaux de transport.

- La génération de connaissances sur la situation et les perspectives de la mobilité transfrontalière grâce au développement d'études spécifiques : sur le transport interurbain par bus, dont l'objectif est de connaître le potentiel de développement de l'offre de bus entre Biarritz et Donostia (un volet technique qui réfléchit de concert avec plus de 20 acteurs publics et privés, une consultation publique qui a permis d'identifier les besoins des personnes utilisant la mobilité transfrontalière), et sur le transport ferroviaire (une étude juridique dont l'objectif est d'assurer le développement futur des services ferroviaires transfrontaliers connectés au Y basque, et une autre étude qui analyse le marché économique potentiel à travers l'analyse de la demande).

Période de réalisation

de décembre-2015 à juillet-2018

Coût total prévu

788 614,18 €

FEDER approuvé

512 599,19 €

Bénéficiaires

Chef de file (premier bénéficiaire)

GECT Eurorégion Aquitaine-Euskadi-Navarre

Autres bénéficiaires:

Tarragona Barcelona Girona La Rioja Andorra Zaragoza Lleida Huesca Pyrénnés Orientales Araba/Ávala Navarra Ariège Gipuzkoa Bizkaia Pyrénnés Atlantiques Hautes Pyrénnés Haute Garonne

PLUS GRAND DÉFI AFFRONTÉ

Mobilisation et animation des acteurs impliqués.

PRIX

Grand Prix du journal Le Monde « Smart cities »
Prix « Construisons l’Europe au-delà des frontières » décerné par la plateforme des Groupements Européens de Coopération Territoriale en coordination avec le Comité des Régions de l’Union Européenne.

GALERIE D’IMAGES

[ngg src="galleries" ids="34" display="basic_thumbnail" template="default"]

PRÉFÉRENCES DE CAPITALISATION

PRINCIPES HORIZONTAUX

DÉVELOPPEMENT DURABLE

Il s’agit, en effet, d’améliorer la mobilité transfrontalière en l’orientant vers des modes plus respectueux de l’environnement et en permettant aux citoyens de pouvoir passer de leur véhicule privé vers des alternatives de transport public.

TRANSFERMUGA 2 vise à diminuer l’usage de l’automobile, un des principaux générateurs de gaz à effet de serre (GES) à l’échelle européenne.

Les réunions qui peuvent être réalisées en visioconférence le sont systématiquement.