BiciTransCat
Transport et mobilit
DESCRIPTION DU PROJET
BiciTransCat a pour objectif d'unir les principales destinations touristiques de Girone et les Pyrénées Orientales à travers d'un axe cyclable interconnecté à différents modes de transport publique, favorisant ainsi la mobilité durable et permettant une variante côtière qui suppose une alternative aux routes souvent saturées en été.
BiciTransCat implique le développement d'un nouvel axe littoral de mobilité durable transfrontalière structurée autour de la route cycliste d'intérêt européen EuroVelo 8 "La route de la Méditerranée (Cadix-Athènes)".
Pour cela, trois grands axes de travail seront menés :
- Construire un nouveau tronçon depuis la station de TGV et AVE à Perpignan et Figueres, améliorant ainsi l'offre de transport transfrontalière durable existante.
- Développer de nouveaux services de mobilité durable et faciliter la coopération transfrontalière multimodale.
- Étudier le comportement des usagers pour ces axes de transport durable transfrontalier et mesurer l'impact économique des améliorations dans l'offre de transport de tout le territoire.
Pour tous les éléments du développement et d'implantation, le projet bénéficie de travailler et collaborer avec d'autres projets, comme ce qui s'est passé avec la visite du projet EDERBIDEA et avec le projet de mobilité transfrontalière GPS Tourisme.
RÉALISATIONS OBTENUES
Construction d'un nouvel axe de mobilité durable entre Perpignan et Figueras qui traverse les paysages du littoral de Gérone et rejoint la Catalogne Nord. Il s'agit d'un axe intermodal qui combine des sections de l'itinéraire pour le vélo et d'autres sections avec les transports publics, en train ou en bus. Elle est reliée à l'itinéraire EuroVelo 8 et s'articule avec l'itinéraire Pirinexus et les voies vertes de Gérone. Il est également relié aux stations de transport public.
Les principales activités menées sont les suivantes : 97 km de pistes cyclables construites ou améliorées, liaisons multimodales avec le train et/ou le bus, balisage de l'itinéraire, installation des compteurs, installations de stationnement pour bicyclettes, points de recharge pour les batteries des vélos électriques, points d'information.
Des travaux ont été réalisés pour adapter et baliser les différentes routes et chemins forestiers.
Période de réalisation
de octobre-2017 à juin-2022
Coût total prévu
4 543 305,16 €
FEDER approuvé
2 953 148,34 €
Bénéficiaires
Chef de file (premier bénéficiaire)
Consorci de les Vies Verdes de Girona
Autres bénéficiaires:
CONSELL COMARCAL DE L'ALT EMPORDÀ, Conseil Départemental des Pyrénées-Orientales, AJUNTAMENT DE FIGUERES, Communauté urbaine Perpignan Méditerranée,
PLUS GRAND DÉFI AFFRONTÉ
Améliorer l'offre de transport transfrontalier durable pour :
- Faciliter l'intermodalité vélo+train, bus+vélo;
- Proposer des services de communication et d'équipement cycliste sur le versant littoral;
- Connecter les principaux lieux d'intérêt touristique et les stations de train (Perpignan et Figueres)
