TRANS-GARONA
Transport et mobilit
DESCRIPTION DU PROJET
TRANS-GARONA a pour objectif de mettre en place des randonnées à vélo pour améliorer l'offre de ce mode de transport et créer une intermodalité le long de la Garonne. Pour cela, le projet entend créer une piste cyclable le long du fleuve depuis le centre de Toulouse jusqu'à ses sources espagnoles, complétant le chaînon manquant de 21 km entre Fronsac et Vielha. Il chercher également à améliorer l'intermodalité grâce à la coordination avec d'autres transports afin de pouvoir offrir des alternatives réelles à la voiture dans les déplacements quotidiens. TRANS-GARONA est, en fin de compte, la première pierre d'une ambition plus vaste pour connecter le chemin de la Garonne.
La création de la piste cyclable TRANS-GARONA sur 21km entre le sud de la Haute-Garonne et le Val d’Aran a pour objectif de développer les déplacements effectués à vélo (quotidien, loisirs) en améliorant l’offre cyclable transfrontalière et l’intermodalité le long de la Garonne.
Il implique et s’adresse à différents acteurs : élus locaux, acteurs économiques et touristiques, population locale, touristes et établissements scolaires.
RÉALISATIONS OBTENUES
Le projet a permis la création et l'amélioration de pistes cyclables transfrontalières le long de la Garonne entre Fonsac (en France) et Vielha (en Espagne), assurant l'intermodalité en mettant à disposition des infrastructures pour la pratique du vélo (quotidienne ou de loisir). Le projet relie des villages aranais et haut-garonnais qui partagent une géographie, une histoire et une culture communes.
Concrètement, 21 kilomètres de piste cyclable ont été aménagés, 18 kilomètres du côté français entre Fonsac et la frontière, et 3 kilomètres du côté aranais de la frontière (Ponte del Rey) jusqu'à Lès.
Il convient de souligner la contribution du projet à la mise en valeur des richesses patrimoniales, touristiques, culturelles et naturelles des territoires couverts, grâce à une infrastructure sûre et balisée qui encourage l'utilisation du vélo par les habitants des territoires et constitue une offre cyclable de longue distance à l'échelle nationale et européenne grâce à ses connexions avec d'autres itinéraires cyclables.
Période de réalisation
de mai-2018 à mai-2022
Coût total prévu
3 654 301,64 €
FEDER approuvé
2 375 296,07 €
Bénéficiaires
Chef de file (premier bénéficiaire)
CONSEIL DEPARTEMENTAL de la HAUTE-GARONNE
Autres bénéficiaires:
CONSELH GENERAU d'ARAN,
PLUS GRAND DÉFI AFFRONTÉ
Réaliser un projet adapté aux enjeux environnementaux forts, contraintes topographiques et foncières
