BICIMUGI
Transport et mobilit
DESCRIPTION DU PROJET
Le projet BICIMUGI vise à promouvoir la mobilité à vélo dans les zones rurales et de montagne, par le développement et l'amélioration de systèmes de transport respectueux de l'environnement et à faibles émissions de carbone.
Le projet vise à développer une artère cyclable entre les Pyrénées Atlantiques et la Navarre. En outre, et dans le but de promouvoir la mobilité durable dans les zones rurales, un réseau de boucles sera structuré pour relier les villes rurales à l'artère principale, l'EuroVelo 3.
En outre, le projet est axé sur la réalisation d'expériences dans le domaine de la pédagogie et de la sensibilisation, et sera mené tant avec la population locale qu'avec les touristes et les cyclotouristes. Il est destiné à mettre en valeur les personnes à mobilité réduite, les jeunes et le public en insertion.
Le principal avantage pour la population est de pouvoir bénéficier d’une nouvelle offre d’itinéraire cyclable pour toute la famille.
RÉALISATIONS OBTENUES
Création d'un itinéraire cyclable reliant les Pyrénées Atlantiques à la Navarre, conditionnant un total de 83 kilomètres de l'itinéraire EuroVelo3, en plus de la conception et du développement de boucles de connexion :
- Conception de 45 boucles de liaison (projets de travaux/mémoires valorisés en Navarre) avec l'itinéraire principal totalisant 242 kilomètres d'itinéraires de liaison locaux.
- Aménagement de 4 boucles à Esterençuby, représentant près de 124 kilomètres de piste cyclable, et fourniture de 15 vélos à assistance électrique aux hôtels de la ville afin d'améliorer leurs services aux résidents et aux vacanciers.
- Rénovation d'une passerelle piétonne sur la Bidouze à Saint-Palais, reliant l'EuroVelo3 au terrain de sport et aux écoles.
L'amélioration de l'accessibilité des itinéraires a été réalisée grâce à la conception d'un plan d'accessibilité pour un tronçon de 3 km de la route EV3 en Navarre (entre Mañeru et Cirauqui), à la mise à disposition des établissements médico-sociaux situés à proximité de l'EuroVelo d'un total de 8 vélos adaptés aux personnes en perte d'autonomie et handicapées, et à l'adaptation de 2 étapes de la course " Transpyr " pour les personnes en situation de handicap.
Il a également été possible de développer un ensemble de services pour les cyclistes, sur la base d'un diagnostic et d'une compilation des services existants pour les cyclistes le long de la route EV3 qui traverse la Navarre et les Pyrénées Atlantiques. Deux stations d'autoréparation de vélos et des consignes surveillées ont été installées à Esterençuby et à Saint-Palais, et une carte " Le Pays basque à vélo " a été élaborée, qui comprend des itinéraires cyclables et a identifié et cartographié 11 itinéraires cyclables familiaux le long de l'EV3.
Un vaste programme de sensibilisation et d'éducation a contribué à promouvoir la mobilité cycliste pour tous dans les zones rurales.
Période de réalisation
de décembre-2019 à mai-2022
Coût total prévu
4 336 478,72 €
FEDER approuvé
2 818 710,98 €
Bénéficiaires
Chef de file (premier bénéficiaire)
DEPARTEMENT DES PYRENEES-ATLANTIQUES
Autres bénéficiaires:
NASUVINSA-Navarra de Suelo y Vivienda, S.A., LA RIOJA TURISMO, S.A.U, COMMUNE DE SAINT-PALAIS, EUROPEAN CYCLISTS' FEDERATION, COMMUNE D’ESTERENCUBY,
PLUS GRAND DÉFI AFFRONTÉ
Continuer le projet malgré la crise sanitaire.
